Laserlasproces
Het wordt bijzonder gewaardeerd en veel gebruikt in de auto-industrie, waar autopanelen een van de vijf belangrijkste categorieën van laserlassen zijn.
Gebruikt in auto's kan het het gewicht van de carrosserie verminderen, de nauwkeurigheid van de montage van de carrosserie verbeteren, de stijfheid van de carrosserie vergroten en de stempel- en montagekosten tijdens het productieproces van de carrosserie verlagen.
Xinfa-lasapparatuur heeft de kenmerken van hoge kwaliteit en lage prijs. Ga voor meer informatie naar:Las- en snijfabrikanten - China Las- en snijfabriek en leveranciers (xinfatools.com)
Laser-zelffusie-stapellasproces voor auto-paneelonderdelen
Wanneer de laserstraal met een vermogensdichtheid die een bepaald bereik bereikt (106~107 W/cm2) het oppervlak van het materiaal bestraalt, absorbeert het materiaal lichtenergie en zet deze om in warmte-energie. Het materiaal wordt verwarmd, gesmolten en verdampt, waardoor een grote hoeveelheid metaaldamp ontstaat, die van het oppervlak ontsnapt. Onder de reactiekracht die door de laser wordt gegenereerd, wordt de gesmolten metaalvloeistof rondgeduwd om putjes te vormen. Terwijl de laser wordt bestraald, dringen de putjes dieper door. Wanneer de laser stopt met bestralen, stroomt de gesmolten vloeistof rond de putten terug, koelt af en stolt. Las de twee werkstukken aan elkaar.
Factoren die van invloed zijn op laserlassen
1. Laserkracht
Er is een grenswaarde voor de laserenergiedichtheid bij laserlassen. Onder deze waarde vindt alleen oppervlaktesmelting van het werkstuk plaats en is de penetratiediepte zeer ondiep, dat wil zeggen dat het lassen wordt uitgevoerd in een stabiel warmtegeleidingstype; zodra deze waarde wordt bereikt of overschreden, wordt er plasma gegenereerd, wat een teken is dat. Met de voortgang van stabiel dieppenetratielassen zal de penetratiediepte aanzienlijk toenemen. Als het laservermogen lager is dan deze drempel en de laservermogensdichtheid klein is, zal er onvoldoende penetratie optreden en zal zelfs het lasproces instabiel zijn.
2. Lassnelheid
De lassnelheid heeft een grote invloed op de indringdiepte. Het verhogen van de snelheid zal de penetratie ondieper maken, maar als de snelheid te laag is, zal dit overmatig smelten van het materiaal en lassen van het werkstuk veroorzaken. Daarom is er een geschikt lassnelheidsbereik voor een specifiek materiaal met een bepaald laservermogen en een bepaalde dikte, en kan de maximale penetratie worden verkregen bij de overeenkomstige snelheidswaarde.
3. Hoeveelheid onscherpte
Om voldoende vermogensdichtheid te behouden, is de focuspositie van cruciaal belang. Op elk vlak weg van het laserfocus is de verdeling van de vermogensdichtheid relatief uniform. Er zijn twee onscherptemodi: positieve onscherpte en negatieve onscherpte. Wanneer het brandpuntsvlak zich boven het werkstuk bevindt, is er sprake van positieve defocus, en wanneer het zich boven het werkstuk bevindt, is er sprake van negatieve defocus. Veranderingen in defocus hebben rechtstreeks invloed op de breedte en diepte van de las.
4. Beschermgas
Tijdens het laserlasproces worden vaak inerte gassen gebruikt om het gesmolten zwembad te beschermen, maar in de meeste toepassingen worden gassen zoals argon, stikstof en helium vaak gebruikt ter bescherming om het werkstuk te beschermen tegen oxidatie tijdens het lasproces en om weg te blazen. het plasma.
Posttijd: 22 februari 2024
