Telefoon/WhatsApp/Skype
+86 18810788819
E-mail
john@xinfatools.com   sales@xinfatools.com

Hij graveerde woorden op 0,01 mm dik aluminiumfoliepapier en beloofde de Chinese productie krachtiger te maken!

Gebruik een gewone CNC-freesmachine om tekst op aluminiumfoliepapier met een dikte van slechts 0,01 mm te bewerken. Bij een kleine afwijking wordt het aluminiumfoliepapier doorboord of zelfs gescheurd. Dunne, zachte en brosse materialen worden wereldwijd erkend als bewerkingsproblemen.

c1

Met meer dan 20 jaar solide zakelijke basis

Hij heeft deze vaardigheid perfect ontgrendeld

En wat voor verhaal schuilt hierachter?

“De afstand tussen fijne producten en afvalproducten bedraagt ​​slechts 0,01 mm”

In 2001 ging Qin Shijun, met een droom voor ogen, naar de luchtvaartindustrie van Harbin Aircraft Industry Group Co., Ltd. en werd hij de jongste senior technicus op het gebied van CNC-frezen in het bedrijf in slechts vier jaar tijd.

Qin Shijun leerde de CNC-technologie helemaal opnieuw omdat hij bang was dat hij afgestudeerd was aan een technische school en qua diploma's niet zo goed zou zijn als zijn oudere broers en zussen.

c2

Als je erkend wilt worden, moet je prestaties leveren, en alleen door eindproducten te maken kun je twijfels doorbreken. Nadat het dagelijkse productieplan is voltooid, wordt de werktuigmachine de proeftuin van Qin Shijun. Binnen een vierkante centimeter herhaalde Qin Shijun duizenden keren.

In de CNC-werkplaats is Qin Shijun voornamelijk verantwoordelijk voor de verwerking van landingsgestel- en rotoronderdelen, die ook rechtstreeks verband houden met productprestaties en bestuurdersveiligheid. Onderdelen met een fout groter dan 0,01 mm worden gesloopt. 0,01 mm komt overeen met 1/10 van een mensenhaar, dus Qin Shijun zei vaak: “De afstand tussen een kwalitatief hoogstaand product en een afvalproduct is slechts 0,01 mm.”

c3

Na meer dan duizend mislukkingen verrichtte hij wonderen

Bij een missie moet de oppervlakteprecisie van het pasvlak van het landingsgestelsysteem van een belangrijk onderdeel van een bepaald model hoog zijn, en moet ervoor worden gezorgd dat de oppervlakteruwheid boven Ra0,4 (oppervlakteruwheid) ligt.

Jarenlang wordt bij dit type precisie-oppervlaktebewerkingsmethode in principe gebruik gemaakt van saai en vervolgens fitter slijpen om precisie te bereiken, wat tijdrovend en arbeidsintensief is en een slechte kwaliteitsstabiliteit heeft. Eenmaal in gevaar zal het vliegtuig kapot gaan.

c4

Qin Shijun combineerde historische gegevens om de nauwkeurigheid van werktuigmachines, verwerkingsparameters en snijgereedschappen te analyseren om het optimale procesplan te vinden.

In één maand tijd ervoer Qin Shijun meer dan duizend mislukkingen. Uiteindelijk realiseerde hij zich dat de oppervlakteruwheid van de boorbewerkingsnauwkeurigheid het spiegelniveau van Ra0,13 (oppervlakteruwheid) tot Ra0,18 (oppervlakteruwheid) bereikte, wat het probleem dat de industrie al vele jaren heeft geplaagd volledig oploste en een wonder op het gebied van mechanische verwerking, overtrof de theoretische grenswaarde, bereikte een 100% slagingspercentage van onderdelen voor eenmalige inspectie en verhoogde de verwerkingsefficiëntie met bijna drie keer.

Qin Shijun: De limiet die ik heb bereikt, kan mijn huidige verwerkte producten volledig bevredigen. Maar mijn methode kan worden uitgebreid naar de toepassing van meer nauwkeurige producten in de ruimtevaart.

c5

20 jaar nauwgezet onderzoek

Hij beloofde de Chinese industrie meer zeggenschap te geven

De afgelopen twintig jaar is Qin Shijun uitgegroeid van een gewone arbeider tot een bekend technisch talent van het type expert op het gebied van de vervaardiging van rotors, landingsgestellen en CNC-bewerkingsonderdelen in de luchtvaartsector in mijn land, en tot een technisch hoofdexpert op het gebied van de luchtvaart. de luchtvaartindustrie.

In 2014 werd de hooggekwalificeerde talentinnovatiestudio onder leiding van Qin Shijun opgericht, en hij leidde het team om de een na de ander technische doorbraken te bereiken. Hij zei dat hij hoopt meer jonge mensen op te leiden en vers bloed in luchtvaartapparatuur te injecteren, zodat onze luchtvaartdroom zo snel mogelijk kan worden gerealiseerd en de Chinese maakindustrie meer zeggenschap in de wereld zal hebben.

c6

Op de 70e verjaardag van de militaire parade op de Nationale Dag in 2019, toen de helikopter waaraan hij deelnam aan de ontwikkeling over het Tiananmen-plein vloog, zei Qin Shijun opgewonden: “Als industriële arbeider kan niets mij meer doen beseffen hoe belangrijk een beroep is dan dit. moment. Een gevoel van voldoening en trots!”

Hulde aan de “Grote Landvakman”!


Posttijd: 08 maart 2023