Het rijden van buis-naar-plaat lassen vereist wortelpenetratie en goede rugvorming, dus de operatie is moeilijker.Volgens verschillende ruimtelijke posities kan het lassen van zittende buisplaten worden onderverdeeld in drie typen: verticaal vast vlak hoeklassen, verticaal vast hoeklassen en horizontaal vast hoeklassen.
Vandaag ga ik het met jullie hebben over het verticaal vast lassen van de rijbuisplaat.
Zie onderstaande figuur voor de hoek tussen lastoorts, lasdraad en werkstuk.
Hechtlassen wordt meestal gelast door middel van de intermitterende draadvulmethode.De lengte en het aantal hechtlassen worden bepaald op basis van de diameter van de buis, over het algemeen 2 tot 4 secties, elke sectie is 10 tot 20 mm lang.Bij het back-lassen, sla eerst de boog op de hechtlas, zwaai de boog in situ en wacht tot de hechtlas smelt om een stabiel smeltbad te vormen, vul dan de draad en las naar links om ervoor te zorgen dat de achterkant goed is gevormd.
Tijdens het lasproces moet het smeltbad op elk moment worden geobserveerd en moet de hoek tussen de lastoorts en de bodemplaat op de juiste manier worden aangepast om ervoor te zorgen dat de grootte van het gesmolten gat consistent is en doorbranden wordt voorkomen.Bij het lassen aan andere hechtlassen, moet de draadaanvoer worden gestopt of verminderd om de hechtlassen te laten smelten en een soepele overgang te maken met de voorgaande onderlassen.
Wanneer de boog is gedoofd, drukt u op de schakelaar, de stroom begint af te nemen en de draadaanvoer stopt nadat de boogkrater is gevuld.Nadat de boog is gedoofd, stolt het smeltbad.Op dit moment moeten de lastoorts en de lasdraad op hun plaats blijven en moet de lastoorts worden verwijderd nadat de gastoevoer is gestopt.Sla bij het aansluiten de boog op een positie 10-15 mm achter de boogkrater en verplaats de boog met een iets hogere snelheid naar de verbinding;nadat de originele boogkrater smelt om een smeltbad te vormen, vul dan normaal draadlassen.Als er een plaatselijke uitstulping op de onderste lasrups zit, gebruik dan een haakse slijper om deze vlak te slijpen voordat u lasnaden uitvoert.
Bij vullassen of deksellassen is het zwenkbereik van de lastoorts iets groter, waardoor de groefranden van de buis en de plaat volledig worden versmolten.De vullas mag niet te breed of te hoog zijn en het oppervlak moet vlak zijn.
Bij het lassen van een deksel zijn soms twee lassen nodig en moet eerst de onderste worden gelast, gevolgd door de bovenste.Bij het lassen van de lasnaad eronder, zwaait de boog rond de onderrand van de bodemrups en wordt de bovenrand van het smeltbad geregeld op 1/2 tot 2/3 van de bodemlas, terwijl de onderrand van het smeltbad wordt gecontroleerd op de helling 0,5-1,5 mm onder de onderrand van de mond.Bij het lassen van de bovenste kraal moet de boog rond de bovenrand van de onderste kraal zwaaien, zodat de bovenrand van het smeltbad 0,5-1,5 mm boven de bovenrand van de groef uitsteekt en de onderrand van de smeltbadovergangen soepel met de onderste hiel om ervoor te zorgen dat de lasnaad Het oppervlak glad en gelijkmatig is.
Posttijd: 01-03-2023
