Telefoon/WhatsApp/Skype
+86 18810788819
E-mailen
john@xinfatools.com   sales@xinfatools.com

Maatregelen om eindscheuren effectief te voorkomen bij ondergedompeld booglassen in de lengterichting

Wanneer bij de fabricage van drukvaten onderpoederlassen wordt gebruikt om de longitudinale las van de cilinder te lassen, treden vaak scheuren (hierna eindscheuren genoemd) op aan of nabij het einde van de longitudinale las.

Veel mensen hebben hier onderzoek naar gedaan en zijn van mening dat de belangrijkste reden voor eindscheuren is dat wanneer de lasboog zich dicht bij het uiteinde van de longitudinale las bevindt, de las uitzet en vervormt in axiale richting, en gepaard gaat met dwarsspanning in de verticale en axiale richting.open vervorming;

Lassen van longitudinale las1

Het cilinderlichaam heeft ook koude werkverhardingsspanning en montagespanning tijdens het walsen, vervaardigen en assembleren;tijdens het lasproces wordt, vanwege de beperking van de eindpositioneringslas en de boogslagplaat, een grote rek gegenereerd aan het einde van de lasspanning;

Wanneer de boog zich verplaatst naar de eindpositioneringslas en de boogslagplaat, als gevolg van de thermische uitzetting en vervorming van dit onderdeel, wordt de dwarse trekspanning van de lasaansluiting ontspannen en wordt de bindkracht verminderd, zodat het lasmetaal net gestold aan het lasuiteinde De eindscheuren worden gevormd door een grote trekspanning.

Op basis van de analyse van de bovenstaande redenen worden twee tegenmaatregelen voorgesteld:

Een daarvan is om de breedte van de boogslagplaat te vergroten om de bindende kracht te vergroten;

De tweede is het gebruik van een gegroefde elastische boogsluitplaat.

Na het nemen van de bovenstaande tegenmaatregelen in de praktijk is het probleem echter niet effectief opgelost:

Hoewel bijvoorbeeld de elastische boogslagplaat wordt gebruikt, zullen de eindscheuren van de longitudinale las nog steeds optreden, en eindscheuren treden vaak op bij het lassen van de cilinder met een kleine dikte, lage stijfheid en geforceerde montage;

Wanneer er zich echter een producttestplaat in het verlengde deel van de langsnaad van de cilinder bevindt, zijn er, hoewel het hechtlassen en andere omstandigheden hetzelfde zijn als wanneer er geen producttestplaat is, weinig eindscheuren in de langsnaad.

Na herhaalde testen en analyses is gebleken dat het optreden van scheuren aan het einde van de langsnaad niet alleen verband houdt met de onvermijdelijke grote trekspanning aan de eindlas, maar ook met een aantal andere uiterst belangrijke redenen.

zeer belangrijke redenen1

Eerst.Analyse van de oorzaken van eindscheuren

1. Veranderingen in het temperatuurveld bij de eindlas

Tijdens booglassen, wanneer de laswarmtebron zich dicht bij het einde van de longitudinale las bevindt, zal het normale temperatuurveld aan het einde van de las veranderen, en hoe dichter het bij het einde is, hoe groter de verandering.

Omdat de afmeting van de vlamboogplaat veel kleiner is dan die van de cilinder, is de warmtecapaciteit ook veel kleiner en is de verbinding tussen de vlamboogplaat en de cilinder alleen door middel van hechtlassen, dus deze kan als grotendeels onderbroken worden beschouwd .

Daarom is de warmteoverdrachtsconditie van de eindlas erg slecht, waardoor de lokale temperatuur stijgt, de vorm van het smeltbad verandert en de penetratiediepte ook dienovereenkomstig toeneemt.De stollingssnelheid van het smeltbad vertraagt, vooral wanneer de afmeting van de vlamboogplaat te klein is en de hechtlas tussen de boogslagplaat en de cilinder te kort en te dun is.

2. Invloed van laswarmte-inbreng

Aangezien de laswarmte-invoer die wordt gebruikt bij onderpoederlassen vaak veel groter is dan bij andere lasmethoden, is de penetratiediepte groot, is de hoeveelheid afgezet metaal groot en wordt deze bedekt door de fluxlaag, dus het smeltbad is groot en de de stollingssnelheid van het smeltbad is groot.De afkoelsnelheid van de lasnaad en de lasnaad zijn langzamer dan bij andere lasmethoden, wat resulteert in grovere korrels en ernstigere segregatie, wat uiterst gunstige omstandigheden creëert voor het ontstaan ​​van hete scheuren.

Bovendien is de laterale krimp van de las veel kleiner dan de opening van de opening, zodat de laterale trekkracht van het einddeel groter is dan die van andere lasmethoden.Dit geldt met name voor afgeschuinde middeldikke platen en niet-afgeschuinde dunnere platen.

3. Andere situaties

Indien er sprake is van geforceerde montage voldoet de montagekwaliteit niet aan de eisen, is het gehalte aan onzuiverheden zoals S en P in het basismetaal te hoog en zal segregatie ook leiden tot scheuren.

Ten tweede, de aard van de terminale scheur

Eindscheuren behoren naar hun aard tot thermische scheuren, en thermische scheuren kunnen worden onderverdeeld in kristallisatiescheuren en scheuren in de sub-vaste fase volgens het stadium van hun vorming.Hoewel het deel waar de terminale scheur wordt gevormd soms de terminal is, soms binnen 150 mm van het gebied rond de terminal, soms is het een oppervlaktescheur en soms is het een interne scheur, en in de meeste gevallen zijn het interne scheuren die plaatsvinden rond de terminal.

Het is te zien dat de aard van de terminale scheur in principe behoort tot de sub-vaste fase-scheur, dat wil zeggen, wanneer de lasterminal nog in vloeibare toestand is, is het smeltbad nabij de terminal weliswaar gestold, maar bevindt het zich nog steeds in een hoge temperatuur iets onder de soliduslijn Nulsterktetoestand, scheuren worden gegenereerd onder invloed van complexe lasspanning (voornamelijk trekspanning) aan de terminal,

De oppervlaktelaag van de las nabij het oppervlak is gemakkelijk om warmte af te voeren, de temperatuur is relatief laag en heeft al een zekere sterkte en uitstekende plasticiteit, dus de eindscheuren komen vaak voor in de las en kunnen niet met het blote oog worden gevonden.

Derde.Maatregelen om eindscheuren te voorkomen

Uit de bovenstaande analyse van de oorzaken van eindscheuren blijkt dat de belangrijkste maatregelen om eindscheuren van langsnaden onder poederdeklassen te overwinnen zijn:

1. Pas de grootte van de boogontstekerplaat aan

Mensen zijn vaak niet genoeg bekend met het belang van de boogontsteekplaat, omdat ze denken dat de functie van de boogontsteekplaat alleen is om de boogkrater uit het laswerk te leiden wanneer de boog gesloten is.Om staal te besparen, worden sommige boogontstekers heel klein gemaakt en worden ze echte "boogontstekers".Deze praktijken zijn zeer verkeerd.De boogslagplaat heeft vier functies:

(1) Leid het gebroken deel van de las wanneer de boog wordt gestart en de boogkrater wanneer de boog wordt gestopt naar de buitenkant van de las.

(2) Versterk de mate van terughoudendheid aan het eindgedeelte van de langsnaad en draag de grote trekspanning die wordt gegenereerd aan het eindgedeelte.

(3) Verbeter het temperatuurveld van het einddeel, wat bevorderlijk is voor warmtegeleiding en de temperatuur van het einddeel niet te hoog maakt.

(4) Verbeter de magnetische veldverdeling aan het eindgedeelte en verminder de mate van magnetische afbuiging.

Om de bovenstaande vier doelen te bereiken, moet de boogslagplaat voldoende groot zijn, moet de dikte hetzelfde zijn als de las en de maat moet afhangen van de grootte van de las en de dikte van de stalen plaat.Voor algemene drukvaten wordt aanbevolen dat de lengte en breedte niet minder zijn dan 140 mm.

2. Besteed aandacht aan de montage en hechtlassen van de vlamboogplaat

Het hechtlassen tussen de vlamboogplaat en de cilinder moet voldoende lengte en dikte hebben.Over het algemeen mogen de lengte en dikte van de hechtlas niet minder zijn dan 80% van de breedte en dikte van de vlamboogplaat en is continu lassen vereist.Het kan niet zomaar worden "gepuntlast".Aan beide zijden van de langsnaad moet voor de medium en dikke platen een voldoende lasdikte worden gegarandeerd en indien nodig een bepaalde groef worden geopend.

3. Besteed aandacht aan het positioneringslassen van het eindgedeelte van de cilinder

Tijdens hechtlassen nadat de cilinder is afgerond, om de mate van terughoudendheid aan het einde van de langsnaad verder te vergroten, mag de lengte van de hechtlas aan het einde van de langsnaad niet minder zijn dan 100 mm, en er moet voldoende dikte van de las, en er mogen geen scheuren zijn, Defecten zoals gebrek aan versmelting.

4. Controleer strikt de invoer van laswarmte

Tijdens het lasproces van drukvaten moet de invoer van laswarmte strikt worden gecontroleerd.Dit is niet alleen om de mechanische eigenschappen van lasverbindingen te waarborgen, maar speelt ook een zeer belangrijke rol bij het voorkomen van scheuren.De grootte van de lasstroom bij ondergedompeld booglassen heeft een grote invloed op de gevoeligheid van de eindscheur, omdat de grootte van de lasstroom rechtstreeks verband houdt met het temperatuurveld en de laswarmte-invoer.

5. Controleer strikt de vorm van het smeltbad en de lasvormcoëfficiënt

De vorm en vormfactor van het lasbad bij onderpoederlassen hangen nauw samen met de gevoeligheid voor lasscheuren.Daarom moeten de grootte, vorm en vormfactor van het lasbad strikt worden gecontroleerd.

Vier.Conclusie

Het is heel gebruikelijk om eindscheuren in de langsnaad te produceren wanneer onderpoederlassen wordt gebruikt om de langsnaad van de cilinder te lassen, en dit is al vele jaren niet goed opgelost.Door de test en analyse is de belangrijkste reden voor de scheuren aan het einde van de ondergedompelde langsnaad van het booglassen het resultaat van de gezamenlijke actie van de grote trekspanning en het speciale temperatuurveld in dit deel.

De praktijk heeft bewezen dat maatregelen zoals het op passende wijze vergroten van de vlamboogplaat, het versterken van de kwaliteitscontrole van hechtlassen en het strikt controleren van de laswarmte-invoer en de vorm van de las, het optreden van scheuren aan het einde van ondergedompeld lassen effectief kunnen voorkomen. boog lassen.


Posttijd: 01-03-2023