Telefoon/WhatsApp/Skype
+86 18810788819
E-mailen
john@xinfatools.com   sales@xinfatools.com

Laskarakteristieken en lasproces van gegalvaniseerde stalen buis

Gegalvaniseerde stalen buis, het heeft de dubbele voordelen van corrosieweerstand en een lange levensduur, en de prijs is relatief laag, dus nu wordt het gebruik steeds hoger, maar sommige gebruikers letten niet op bij het lassen van gegalvaniseerde buizen. enkele onnodige problemen, dus op welke problemen moet worden gelet bij het lassen van gegalvaniseerde buizen?

01 Het uitgangspunt is polijsten

De verzinkte laag bij de las moet worden weggepoetst, anders ontstaan ​​er luchtbellen, trachoom, valse lasnaden etc.Het zal ook de las bros maken en de stijfheid verminderen.

02 Laseigenschappen van gegalvaniseerd staal

Gegalvaniseerd staal is over het algemeen bedekt met een laag zink aan de buitenkant van koolstofarm staal en de gegalvaniseerde laag is over het algemeen 20um dik.Zink heeft een smeltpunt van 419°C en een kookpunt van ongeveer 908°C.Tijdens het lassen smelt zink tot een vloeistof die op het oppervlak van het smeltbad of aan de wortel van de las drijft.Zink heeft een grote vaste oplosbaarheid in ijzer, en zinkvloeistof zal het lasmetaal diep langs de korrelgrens eroderen, en zink met een laag smeltpunt zal "vloeibaar metaalbrosheid" vormen.Tegelijkertijd kunnen zink en ijzer intermetallische brosse verbindingen vormen, en deze brosse fasen verminderen de plasticiteit van het lasmetaal en veroorzaken scheuren onder invloed van trekspanning.Als de hoeklassen worden gelast, met name de hoeklassen van T-verbindingen, is de kans op indringscheuren het grootst.Wanneer gegalvaniseerd staal wordt gelast, zal de zinklaag op het groefoppervlak en de rand worden geoxideerd, gesmolten, verdampt en zullen witte rook en stoom vervluchtigen onder invloed van boogwarmte, wat gemakkelijk lasporiën zal veroorzaken.Het door oxidatie gevormde ZnO heeft een hoog smeltpunt, boven ongeveer 1800°C.Als de parameters tijdens het lasproces te klein zijn, zal dit tegelijkertijd ZnO-slakopname veroorzaken.Omdat Zn een desoxidatiemiddel wordt.Produceer FeO-MnO of FeO-MnO-SiO2 oxideslak met laag smeltpunt.Ten tweede wordt door de verdamping van zink een grote hoeveelheid witte rook vervluchtigd, wat irriterend en schadelijk is voor het menselijk lichaam.Daarom moet de verzinkte laag op het laspunt worden gepolijst en afgevoerd.

03 Controle van het lasproces

De voorlasvoorbereiding van gegalvaniseerd staal is dezelfde als die van gewoon koolstofarm staal.Opgemerkt moet worden dat de groefmaat en de nabijgelegen gegalvaniseerde laag zorgvuldig moeten worden behandeld.Voor penetratie moet de groefmaat geschikt zijn, over het algemeen 60 ~ 65 °, met een bepaalde opening, over het algemeen 1,5 ~ 2,5 mm;om de penetratie van zink in de las te verminderen, kan de gegalvaniseerde groef in de groef worden gesoldeerd nadat de laag is verwijderd.

54

Bij het daadwerkelijke werk, gecentraliseerde afschuining, wordt geen proces met stompe randen gebruikt voor gecentraliseerde controle, en het tweelaagse lasproces vermindert de mogelijkheid van onvolledige penetratie.De lasstaaf moet worden geselecteerd op basis van het basismateriaal van de gegalvaniseerde stalen buis.Voor algemeen koolstofarm staal is het gebruikelijker om J422 te kiezen vanwege het bedieningsgemak.

Lasmethode: probeer bij het lassen van de eerste laag lasnaad bij meerlaags lassen de zinklaag te smelten en deze te laten verdampen, verdampen en ontsnappen uit de lasnaad, wat het vloeibare zink dat in de lasnaad achterblijft aanzienlijk kan verminderen.Probeer bij het lassen van de hoeklas ook de zinklaag op de eerste laag te smelten en deze te laten verdampen en verdampen om aan de las te ontsnappen.De methode is om het uiteinde van de elektrode ongeveer 5 ~ 7 mm naar voren te bewegen, wanneer de zinklaag na het smelten terugkeert naar de oorspronkelijke positie en verder naar voren lassen.Voor horizontaal lassen en verticaal lassen, als korte slakelektroden zoals J427 worden gebruikt, zal de neiging tot ondersnijden klein zijn;als de heen-en-weer voorwaartse en achterwaartse transporttechnologie wordt gebruikt, kan een foutloze laskwaliteit worden verkregen.


Posttijd: 15 maart 2023